Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/users/t/trim/domains/asotnet.ru/engine/classes/templates.class.php on line 162
<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Усилители - Софт портал. Скачать бесплатно софт, музыку, игры, фильмы, программы</title>
<link>http://asotnet.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Усилители - Софт портал. Скачать бесплатно софт, музыку, игры, фильмы, программы</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Автомобильный  УНЧ мощность до 22 Вт на нагрузке 4 Ом</title>
<guid isPermaLink="true">http://asotnet.ru/xobi/radio_sxem/usiliteli_/625-avtomobilnyy-unch-moschnost-do-22-vt-na-nagruzke-4-om.html</guid>
<link>http://asotnet.ru/xobi/radio_sxem/usiliteli_/625-avtomobilnyy-unch-moschnost-do-22-vt-na-nagruzke-4-om.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://asotnet.ru/uploads/posts/2011-05/1306427615_ta8210ah-a.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://asotnet.ru/uploads/posts/2011-05/thumbs/1306427615_ta8210ah-a.jpg" alt='Автомобильный  УНЧ мощность до 22 Вт на нагрузке 4 Ом ' title='Автомобильный  УНЧ мощность до 22 Вт на нагрузке 4 Ом '  /></a><!--TEnd--></div><br />Предлагаемый набор «Мастер Кит» NM2044 позволит собрать автомобильный усилитель ЗЧ, обладающий минимальным коэффициентом нелинейных искажений и низким уровнем собственных шумов. Основное его назначение — установка в автомагнитоле вместо штатного усилителя ЗЧ для повышения выходной мощности или проведения мероприятий на открытом воздухе с использованием аккумуляторной батареи автомобиля в качестве основного источника питания. Благодаря использованию мостовой схемы включения усилитель развивает мощность до 22 Вт на нагрузке 4 Ом в каждом из двух каналов. Устройство обладает малыми габаритами, широким диапазоном питающих напряжений и сопротивлений нагрузки. Принципиальная схема — на рисунке.]]></description>
<category><![CDATA[Усилители]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 May 2011 20:36:01 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Автомобильный усилитель на микросхеме TDA1562Q</title>
<guid isPermaLink="true">http://asotnet.ru/xobi/radio_sxem/usiliteli_/623-avtomobilnyy-usilitel-na-mikrosheme-tda1562q.html</guid>
<link>http://asotnet.ru/xobi/radio_sxem/usiliteli_/623-avtomobilnyy-usilitel-na-mikrosheme-tda1562q.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://asotnet.ru/uploads/posts/2011-05/1306427113_tda1562q-3.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://asotnet.ru/uploads/posts/2011-05/thumbs/1306427113_tda1562q-3.jpg" alt='Автомобильный усилитель на микросхеме TDA1562Q' title='Автомобильный усилитель на микросхеме TDA1562Q'  /></a><!--TEnd--></div><br />Режим приглушения «MUTE» в данной схеме более корректно включать не кнопкой SA1, a кнопкой SA2 (вывод 16 ИМС на корпус). Тогда УНЧ не полностью выключается, а только отключится выход на динамики. Переключателем SA1 удобно включать и выключать УНЧ. Так как в режиме «STANDBY» ИМС потребляет всего 1 мкА, то выводы 9 и 10 микросхемы можно всегда держать под напряжением, не боясь разрядки аккумуляторов.]]></description>
<category><![CDATA[Усилители]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 May 2011 20:25:24 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Принципиальная схема трехканального усилителя на TDA1518BQ</title>
<guid isPermaLink="true">http://asotnet.ru/xobi/radio_sxem/usiliteli_/622-principialnaya-shema-trehkanalnogo-usilitelya-na-tda1518bq.html</guid>
<link>http://asotnet.ru/xobi/radio_sxem/usiliteli_/622-principialnaya-shema-trehkanalnogo-usilitelya-na-tda1518bq.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://asotnet.ru/uploads/posts/2011-05/1306426718_trex.-kan.-na-tda1518bq-1.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://asotnet.ru/uploads/posts/2011-05/thumbs/1306426718_trex.-kan.-na-tda1518bq-1.jpg" alt='Принципиальная схема трехканального усилителя на TDA1518BQ' title='Принципиальная схема трехканального усилителя на TDA1518BQ'  /></a><!--TEnd--></div><br /><br />Порой звучание штатных динамиков Sony спереди и Kenwood сзади расположенных в штатных местах багажника перестают радовать слух, можно подумать об  значительном улучшении восприятии звука в автомобиле. Как вариант «врезать пару блинов в заднюю полку» казался самым простым решением, но смущала популярность такой акустики у автомобильных воров, да к тому же цена хороших блинов была около 100 USD. Послушав как играет у других людей система с разделением каналов и изучив теорию в журналах, пришел к выводу, что трехканальная система будет наиболее рациональной для применения в ограниченном замкнутом пространстве салона легкового автомобиля. Во-первых, потому что значительно проще найти место для одной мощной и  качественной низкочастотной головки   (или   акустической системы), чем для двух. Во-вторых, хорошие средне-высокочастотные колонки, в таком случае, могут быть малогабаритными и эффективными одновременно. Замечу, что на тот момент я еще не слышал, как играют усилители с преобразователем напряжения в блоке питания, раскачивающие настоящий сабвуфер. Принципиальная схема такого трехканального усилителя показана на рисунке.]]></description>
<category><![CDATA[Усилители]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 May 2011 20:20:13 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>